去年3月，中國消費者協(xié)會(huì )發(fā)布了《2016年春運鐵路客運服務(wù)體驗式調查報告》，今年春運期間，鐵路客運是否還存在同樣的問(wèn)題？有哪些改觀(guān)？是否又暴露出了新問(wèn)題？日前，《中國消費者報》記者從北京、天津選乘駛往東北、西北、華南、華中等方向的列車(chē)，進(jìn)行實(shí)地調查體驗春運鐵路服務(wù)狀況。

高鐵上脈動(dòng)飲料售價(jià)為8元，比超市貴了一倍。吳采平/攝

記者消費體驗的15元套餐。吳采平/攝

1月21日，記者發(fā)現北京西站進(jìn)站上車(chē)秩序井然，并沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，進(jìn)站排隊時(shí)間也不長(cháng)。記者在11候車(chē)廳看到，由于候車(chē)廳座位不夠，很多乘客都只能站著(zhù)候車(chē)。

G523從北京西站發(fā)車(chē)時(shí)間是下午16:30，到武漢站的時(shí)間是晚上21:50，這個(gè)時(shí)間段正好是晚餐時(shí)間，18點(diǎn)不到，高鐵售貨員開(kāi)始推著(zhù)售貨車(chē)叫賣(mài)晚餐盒飯。記者所在的12車(chē)廂有幾位乘客詢(xún)問(wèn)晚餐價(jià)格，售貨員推薦的都是40元的梅菜扣肉套餐，擺放在售貨車(chē)的外面，最后只有1位乘客購買(mǎi)了一份40元的梅菜扣肉套餐。記者多次向售貨員詢(xún)問(wèn)是否有其他盒飯，便宜一點(diǎn)的套餐，售貨員才從餐車(chē)內取出15元的套餐，記者點(diǎn)了一份15元的魚(yú)香肉絲套餐，套餐內有魚(yú)香肉絲、干蘿卜炒肉和包菜共3個(gè)菜，感覺(jué)挺實(shí)惠。很多乘客在晚餐的飯點(diǎn)都是自備的面包、點(diǎn)心和方便面之類(lèi)的食品。

記者隨機調查了10位乘客，只要1位乘客覺(jué)得無(wú)所謂，40元的高鐵盒飯也好、15元的也罷，有消費需求就會(huì )買(mǎi)，不會(huì )很在乎價(jià)格；有4位乘客表示更愿意選擇15元的套餐，便宜實(shí)惠；還有受訪(fǎng)的5位乘客表示不會(huì )購買(mǎi)高鐵盒飯，既貴又不好吃，一般都是自備食物。

在列車(chē)上，記者向高鐵售貨員詢(xún)問(wèn)了部分商品的價(jià)格，流動(dòng)售貨車(chē)上的商品如達能牌脈動(dòng)飲料和昆侖山礦泉水售價(jià)都是8元。1月23日，記者在武漢中百超市內比對了價(jià)格，同款達能牌脈動(dòng)飲料售價(jià)4元、昆侖山礦泉水售價(jià)5.7元，也就是說(shuō)高鐵上銷(xiāo)售的達能牌脈動(dòng)飲料比超市價(jià)格貴了一倍。記者仔細觀(guān)察發(fā)現，高鐵列車(chē)售貨員從記者所在的12車(chē)廂銷(xiāo)售至16車(chē)廂后返回，10多瓶飲料和水已經(jīng)全部售完。

本文關(guān)鍵詞：春運 鐵路服務(wù) 低價(jià)食品