新零售的迅速鋪開(kāi)讓生猛海鮮擺脫季節性，成為消費者餐桌上的常態(tài)商品，但是海鮮售賣(mài)的“潛規則”會(huì )隨之改變嗎？盒馬鮮生創(chuàng )始人侯毅日前表示，盒馬的螃蟹一律無(wú)繩售賣(mài)。這一表態(tài)將螃蟹綁繩推上輿論熱點(diǎn)，綁繩這一由來(lái)已久的做法是為了?；畋ｕr還是只是商家牟取暴利的一個(gè)手段呢？

螃蟹首次解綁

一邊購買(mǎi)螃蟹一邊吐槽螃蟹身上的繩子比螃蟹還重，這樣的事情每年都在發(fā)生，但這一次有了不一樣的解決方法。上海市民鐘女士日前在盒馬鮮生一家門(mén)店以90元/斤的價(jià)格買(mǎi)了三只梭子蟹，總價(jià)232元，回家發(fā)現螃蟹身上捆綁的皮筋重有666克約合120元。上述盒馬鮮生門(mén)店負責人回應稱(chēng)螃蟹綁繩出售是出于安全考慮，是全世界任何一個(gè)賣(mài)螃蟹的地方都會(huì )存在的情況。

3月20日，侯毅對外表示，“螃蟹用這么重的繩捆，這個(gè)事情肯定是沒(méi)做好，接受批評”，同時(shí)立下盒馬鮮生生鮮銷(xiāo)售兩個(gè)規矩：“一是螃蟹一律無(wú)繩售賣(mài)，出于安全考慮，必須要有繩的，按只或者按凈重賣(mài)；二是水產(chǎn)裝袋后，袋子剪角去水后再稱(chēng)重”。侯毅還邀請全民一起監督，“就算全世界都這么賣(mài)，盒馬也不能，我們有責任和義務(wù)建設一個(gè)更好的新世界”。

螃蟹綁繩售賣(mài)早已成為常態(tài)。北京商報記者走訪(fǎng)了有“北京最大的海鮮集散地”之稱(chēng)的京深海鮮市場(chǎng)，在京深海鮮市場(chǎng)，記者在眾多沒(méi)有標注價(jià)格、只有少部分產(chǎn)品標注品類(lèi)名稱(chēng)的攤位中，以145元購買(mǎi)了3只捆綁有皮筋的梭子蟹，共計2.8斤。購買(mǎi)后記者解開(kāi)皮筋重新稱(chēng)重發(fā)現捆綁的皮筋吸水性非常強，重將近0.6斤， 3只螃蟹凈重卻不足1.2斤。

繩子背后的玄機

顯而易見(jiàn)，螃蟹身上的繩子為商家帶來(lái)了額外的利潤。上述上海市民鐘女士的三只梭子蟹皮筋重量就約合人民幣120元。一位海鮮經(jīng)營(yíng)者透露，早年很多海鮮類(lèi)產(chǎn)品的上游商家會(huì )通過(guò)包冰、泡藥、綁繩等方式來(lái)增重，從而壓低價(jià)格，長(cháng)此以往導致螃蟹綁繩成為惡性競爭的“潛規則”，連帶終端消費者均需承擔繩子的重量。

值得注意的是，螃蟹利潤并不低。北京商報記者從海鮮經(jīng)營(yíng)業(yè)內人士處獲悉，以時(shí)令海產(chǎn)梭子蟹為例，漁民捕撈的梭子蟹不分大小、公母和等級按每斤15元左右（2017年均價(jià)）賣(mài)給碼頭上的經(jīng)營(yíng)戶(hù)，當地的經(jīng)銷(xiāo)商和批發(fā)商會(huì )向碼頭上的經(jīng)營(yíng)戶(hù)收購，再配送到全國的批發(fā)市場(chǎng)。算上運輸物流成本、人工成本和損耗（約20%損耗），到批發(fā)市場(chǎng)的梭子蟹價(jià)格大概在每斤20-30元左右，批發(fā)市場(chǎng)再根據螃蟹的大小、公母和品質(zhì)高低進(jìn)行分類(lèi)標價(jià)。以北京商報記者在京深海鮮市場(chǎng)購買(mǎi)的價(jià)格為例，最終消費者購買(mǎi)的螃蟹價(jià)格為60元/斤。

在侯毅對外表態(tài)螃蟹一律無(wú)繩售賣(mài)后，也有業(yè)內人士表示反對，在他們看來(lái)，螃蟹綁繩這一做法并非毫無(wú)道理，而是為了保證螃蟹的鮮活。據了解，螃蟹屬于攻擊性較強的海產(chǎn)品，供應商在螃蟹捕撈上來(lái)以后就綁定繩子，初衷是安全考慮，防止運輸和售賣(mài)過(guò)程中對人造成傷害，也防止螃蟹自相殘殺。另外，早年傳統物流無(wú)法保證螃蟹在運輸過(guò)程中的存活率，使用吸水性強的繩進(jìn)行捆綁能夠降低運輸損耗。

螃蟹有望“解放”

雖然海鮮市場(chǎng)的螃蟹多年如一日的按重量售賣(mài)，但是消費者近年來(lái)在超市或者電商平臺上購買(mǎi)的螃蟹按只售賣(mài)的情況也越來(lái)越多，雖然依然綁著(zhù)繩子，但繩子已經(jīng)不再對價(jià)格產(chǎn)生明顯的影響。

這一方面來(lái)源于生鮮經(jīng)營(yíng)者標準化程度的提升，螃蟹被按照不同的規格分類(lèi)擺放出售，而不是隨意堆放在一起供消費者挑揀，這樣不僅購買(mǎi)方便，對螃蟹帶來(lái)的損耗也大大降低。另外我國的冷鏈物流行業(yè)有了快速發(fā)展，大量的生鮮農產(chǎn)品都已用上冷鏈物流技術(shù)，通過(guò)吸水的繩子來(lái)降低螃蟹運輸損耗的必要性也在降低。據盒馬鮮生店員介紹，按只出售的海產(chǎn)品都有標準化的測量方式，重量相差甚微。

從監管層面看，相關(guān)部門(mén)對于海鮮類(lèi)產(chǎn)品的具體規定并不多，相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì )對螃蟹綁繩也沒(méi)有一個(gè)適用的固定執行標準，相比于新零售、商超和電商，傳統海鮮市場(chǎng)的標準化水平較低，除了綁繩隱藏的利潤，各種“宰客”亂象更是防不勝防。以北京商報記者在京深海鮮市場(chǎng)購買(mǎi)的螃蟹為例，除去螃蟹和繩子的重量，剩余的1斤憑空消失了。按照實(shí)際重量1.2斤145元計算，一斤螃蟹價(jià)格就高達121元，比雙方約定的交易價(jià)格60元貴了一倍。

業(yè)內人士分析，一是商戶(hù)刻意規避了可能形成的“證據”，比如不提供發(fā)票，比如給螃蟹加冰等，增加了消費者舉證的難度，二是目前相關(guān)法律法規較少，難以形成完備的市場(chǎng)監管體系。

北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟研究所所長(cháng)、中國食品（農產(chǎn)品）安全電商研究院院長(cháng)、北京工商大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院貿易系主任洪濤認為，目前我國水產(chǎn)品交易市場(chǎng)正朝著(zhù)智慧交易中心的方向轉型升級，轉型完成后，海產(chǎn)品交易市場(chǎng)將能實(shí)現規范化、標準化運行，海產(chǎn)品市場(chǎng)的亂象也將得到有效治理。

本文關(guān)鍵詞：熱點(diǎn) 消費者 潛規則 螃蟹 海鮮